Ağzınızın tadı kaçmasın! Trafikte dikkatli olun!

Öncelikle Ramazan Bayramınız kutlu olsun...

Dini ya da Milli Bayramlar toplumu bir arada tutan en önemli değerler arasında yer alır. Hoş ahlaki, toplumsal değerlerimizden epeyce uzaklaştık.

Artık bazı vatandaşlarımız için Ramazan, Kurban gibi dini bayramlar uzun tatil süresi içermesi, çoğunlukla da hafta sonuyla birleştirilmesi nedeniyle tatil vesilesi olarak görülüyor...

Göç ile doğup büyüdükleri aile büyüklerinin olduğu illerden ekmek peşinde kopup büyükşehirlere gelen dar gelirli kesim ise otobüs parasını ya da arabanın benzin masrafını denklediğinde, aile büyüklerinin elini öpmek üzere yollara koyuluyor...

İşte bu yüzden bayramlarda büyük şehirler adeta boşalıyor...

 Şehirde kalanlar ise kadim bayram geleneğini kısmen de olsa yaşatıyor. Aile büyükleri, dostlar ziyaret ediliyor, elleri öpülüyor, çocuklar harçlık ve şekerlerini alıyor. Bir koşuşturma içerisinde bayram sona eriyor.

Şehirler sakin de... Yollar hiç öyle değil!

Kamu çalışanlarının pazartesi ve Cuma günleri idari izinli sayılması hareketliliği daha da artırdı.

Yollarda konvoylar oluşmaya başladı. Yola çıkan tanıdıklar İzmir Yolu çıkışında kilometrelerce süren konvoya takıldıklarını söyledi. Aslında trafik tıkanıklığı, konvoy yol ve can güvenliği açından en garanti bir durum. Gıdım gıdım gidilen yolda kaza olmaz!

İKİ GÜNLÜK AĞIR BİLANÇO

Hafta sonu iki günün trafik kazası bilançosu çok ağır;

Toplamda 46 trafik kazası oldu. 16 kişi olay anında yaşamını yitirdi, 131 yaralı var. Aslında ölenleri 16 olarak görmeyin. Trafik kazalarında tüm istatistikler ilk bir ay içerisinde olay yerinde ölenlerin sayısı kadar ya da çok yakın sayıda kişinin de kazadan sonraki bir ay içinde yaşamını yitirdiğini gösteriyor. Yani siz can kaybını 16 değil 30, 32 olarak okuyun...

Geçen sene 8 günlük Kurban bayramının kaza bilançosu 147 ölü, 702 yaralıydı... Can kaybı bir ay içerisinde hastanede yaşamını yitirenlerle birlikte 280-290 kişiye ulaşmıştır.

TÜİK birkaç gün önce 2018 yılı trafik kazası istatistiklerini açıkladı... TÜİK'in verileri dehşete düşürüyor insanı. Radarlar, kemer takma zorunluluğu, cezalar trafik kazalarında her yıl binlerce canın yaşamdan kopmasını, on binlerce kişinin engelli olmasını önleyemiyor...

2018'DE  6  BİN 575 CAN YİTTİ

TÜİK verilerine göre 2018 yılında;

Türkiye'de 1 milyon 229 bin 364 adet trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 42 bin 832 adedi maddi hasarlı, 186 bin 532 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazası...

 Yıl içerisinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 75'i yerleşim yeri içinde yüzde 25'i ise yerleşim yeri dışında gerçekleşiyor.

Trafik kazalarında 6 bin 675 kişi hayatını kaybederken 307 bin 71 kişi yaralandı.

Trafik kazalarında 2015 yılına dek 1 ay içinde kaza nedeniyle yaşamını yitirenler yer almıyordu. Uluslararası  değerlemede bir ay içerisinde sağlık kuruluşlarında yaşamını yitirenler de trafik kazalarında ölümler arasında yer aldığından sistemin alt yapısı kuruldu ve hastanelerden veri alınmaya başlandı.

2018 yılında trafik kazalarında 3 bin 368 kişi kaza yerinde, 3 bin 307 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kaza nedeniyle 30 gün içinde hayatını kaybetmiş.
Yani kaza anında ölenlerle bir ay sonra kaza nedeniyle ölenlerin sayısı neredeyse aynı!

Ölümlerin yüzde 46,9'u, yaralanmaların yüzde 67,1'i yerleşim yeri içinde gerçekleşirken ölümlerin yüzde 53,1'i yaralanmaların ise yüzde 32,9'u yerleşim yeri dışında oldu.
Kazada yaşamını yitirenlerin yüzde 42,9'u sürücü, yüzde 34,9'u yolcu, yüzde 22,2'si ise yaya...

Ölenlerin yüzde 75,9'u erkek, yüzde 24,1'inin kadın...

Yaralananların ise yüzde 67,8'inin erkek, yüzde 32,2'sinin kadın...

SÜRÜCÜ KUSURU YÜZDE 89,5

Ölümlü yaralanmalı kaza nedenleri arasında sürücü kusurları yüzde  89,5 ile ilk sırada... Kusurların yüzde 8,4'ü yaya, binde 9'u yolcu, binde 6'sı taşıt ve binde 6'sı yol kaynaklı...

Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan araç sayısı ise 300 bin 704... Bunların yüzde 53,2'si otomobil, yüzde 15,5'i motosiklet, yüzde 15,3'ü kamyonet, yüzde 3'ü minibüs, yüzde 2,5'i kamyon, yüzde 2,3'ü çekici, yüzde 2,2'si otobüs, yüzde 1,1'i traktör ve yüzde 4,9'u diğer taşıtlardan oluşuyor.
Bu istatistik özel araç sahiplerinin çok daha fazla kazaya karıştığını gösteriyor. Otobüslerde önceki yıllara göre kaza oranlarında önemli bir düşüş söz konusu. Bunda otobüs sürücülerinin eğitilmesi, firmaların tedbir alması kadar; insanların kara yolu yerine havayollarını tercih etmesi ve özel araç sahipliğindeki artış da etken. Yani karayolundaki otobüs sayısı önceki yıllar kadar çok değil...

EN FAZLA TEMMUZ AYINDA!

Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları en çok tatil aylarında gerçekleşiyor. Rekor yüzde 6 ile Temmuz'da. En az ise yüzde 6 ile Şubat'ta. Haftanın günlerine bakıldığında ölümlü ve yaralanmalı kazalar en çok yüzde 14,8 ile cumartesi günü, yüzde 13,7 ile en az Salı günü gerçekleşiyor.
Salı gününün uğursuzluğuna dair batıl hüküm de böylece kadük oluyor!

Gece yolculukları hep gözümüzü korkutur, oysa Ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının 67,7'si gündüz yüzde 29,7'si gece ve yüzde 2,6'sı alacakaranlıkta meydana geliyor...

ÖLÜMLERDE DÜŞÜŞ VAR

Geçmiş yıllara yönelik istatistikleri incelediğinizde, 2018'dek trafik kazalarında can kaybında bir düşüş görülüyor...

Şöyle ki; ölümlü yaralanmalı trafik kazalarında yaşamını yitirenlerin sayısı 2015'te 7 bin 530; 2016'da 7 bin 300; 2017'de 7 bin 427 iken 2018'de 6 bin 675'e inmiş...  Geçen seneye göre ölümlerde 752 azalma var. Önemli mi?  Elbette çok önemli.  Kişisel ve kamusal tedbirler sayesinde bu azalma yaşandı. Daha da azalması mümkün mü?  Kesinlikle...
Yıllardır yazar dururum. Trafik kazaları, iş kazaları, kadın cinayetleri gibi olaylar pek çok kamusal tedbirlerle önlenebilir, önlenemese de azaltılabilir durumlardır. Ölümlü trafik kazalarında 2018 yılındaki azalma da bunun ispatıdır zaten.

 Değerli okur, Ramazan Bayramı için en öncelikli temennim sizin, yakınlarınızın, sevdiklerinizin TÜİK 2019 yılı istatistiğinde bir sayı olmamasıdır...

Bayram tadında bir bayram geçirmenizi diliyorum.