'2020 yılında Bursa trafiği konuşulmayacak!'

Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde düzenlenen toplantıda Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş hem 400 günlük başkanlığı dönemindeki icraatların yanı sıra geleceğe yönelik projelerin de ipuçlarını paylaştı...   

Toplantıya Ak Parti İl Başkanı Ayhan Salman ve İl Yürütme Kurulu üyeleri ile belediye bürokratları da katıldı.

Değişik bir başlık bulmuş; Şehir Tasavvuru... 

Geleceğe yönelik vizyonunu; Bursa'nın 1326 yılında fethine atfen 2026 yılının Bursasını tasavvur etmek olarak tanımlıyor...

Sık sık Bursa'nın Osmanlı geçmişine, ecdat mirasına atıfta bulunan Alinur Aktaş'ın şunları söyledi:

"Bizler emanetimiz dediğimiz şehrimize liyakatle sahip çıkmak zorundayız. Öyleyse kirlenmeyeceğiz, kirletmeyeceğiz ve kirletenlere asla izin vermeyeceğiz...

Kontrolsüz büyüme, rant sevdası moda akımların esiri olarak zihnimizi ve ilişkilerimizi kirletmeyeceğiz. Artık binaların göklerle ilişkimizi kesmesine izin vermeyeceğiz. Bina yapmak için değil, Bursa'yı mamur etmek için bir imar politikasını kesinlikle hakim kılacağız. Çocuklarımıza bina gölgesi yerine çınar gölgelerinde bir Bursa bırakmak zorundayız. Bursa'ya yakışan budur...

Esen rüzgarımızın essini çocuklarımızın neşesini ve birbirimize söylediklerimizi duymamızı engelleyecek kirliliklere asla izin vermeyeceğiz.

Ulaşılabilen ve herkesin ulaşabildiği, trafiği rahat bir Bursa yaklaşımından taviz vermeyeceğiz..."

ÇİN'DEKİ ULAŞIM SİSTEMİ BİLE İNCELENİYOR

Belediye Başkan adayları seçim öncesi sözler verir, vaatlerde bulunur...

Asıl önemli olan seçildikten yani gücü perçinledikten sonra sözlerin hayata geçirilebilmesidir.

Gün gelir siyaseten bir baskı oluşur; tarım alanlarının imara açılması ya da tarihi merkezde Doğanbey Ucubeleri benzeri çok katlı bina yapılması yönünde... 

Asıl sınav seçildikten sonra başlar.

Alinur Aktaş'ın gündeme getirdiği konulardan biri de Akıllı Kent Bursa uygulamasıydı. Projelerini kamuoyuna seçim startı verildikten sonra açıklayacak anladığım kadarıyla.

Aktaş "Ulaşım konusunda çözüm üretmek adına bir ekip kurduk. Ulaşımla yatıp ulaşımla kalkıyorlar. Şu anda Çin' deki ulaşım sistemini inceliyorlar. Çok güzel  projelerimiz olacak" derken...

Bursa'nın turizmden hak ettiği payı alacağını, sokakları ve ticareti güvenli bir Bursa'yı gerçek kılacaklarını; Bursa'nın zenginliklerinden kazandığını göreceğini  söyledi..

Toplantının soru cevap kısmına gelince...

Doğanbey'de vatandaşları mağdur etmeden bir çözüm yoluna gideceklerinin sinyalini verdi:

 "2 bin 700 daire, 1 milyarı bulmayan bütçe. Biz şirketleri dâhil 4,5 milyar bütçeyi yönetiyoruz.  Oradaki vatandaşları mağdur etmeden gerçekleştirebiliriz..."

UZLAŞMA SAĞLANDI

Nilüfer'deki 0,50 emsal kentsel dönüşüm mağdurlarının ahvaline gelince; Aktaş konunun taraflarıyla art arda toplantı yaptıklarını anlattı:

 "Şehir Plancıları Odası, müteahhitler, Osmangazi, Nilüfer, Yıldırım Belediye Başkanları ve ben defalarca bir araya geldik. Şu andaki bakanımıza gittik. Onların da itiraz etmediği ama bundan sonra da bu uygulamanın yapılmayacağı bir karar alındı. Daha önce kişi başı yaşam alanı 35 metrekare, donatı alanı 17 metrekare oluyordu. Donatı alanının 17 metrekareden 10 metrekareye düşürülmesi konusunda bir defaya mahsus kolaylaştırma kararı çıktı."

Mustafa Bozbey'in Eskişehir ve Bursa kıyaslamasının hatırlatılması üzerine Aktaş Bozbey'i Eskişehir'in kenar mahallelerin görmeye davet ederek Bursa'ya da akın akın görmeye gelenler olduğunu söyledi...

Ancak, Bursa'nın turizmde hak ettiği yerde olmadığı da ortada. Tarihi kente, hanlar bölgesine çok

İstanbul yolundaki tramvaya gelince; T2 hattında yüzde 80 oranında işin bittiğini, müteahhidin de hakkı olduğunu, son verilen tarih olan Ocak 2019 sonunda sözleşmenin feshedilebileceğini söyledi...   Hizmete giriş tarihi olarak ise 2019 Eylül'ünü işaret etti.

 Mudanya Sahil Projesi'nde de eksiklerin tamamlanmasının ardından müteahhide içeride bekleyen hak edişinin ödeneceğini anlattı.

Ve 2020 yılı sonunda Bursa trafiğinin konuşulmayacağını söyledi.