Kış lastiği alırken nelere dikkat edilmeli?

Havaların soğumasıyla birlikte araç sahipleri kış lastiği hazırlıklarına başladı. Güvenli sürüş için yalnızca kış lastiği takmak yeterli olmazken, lastiğin üretim tarihi, diş derinliği, hava basıncı ve araca uygunluğu da büyük önem taşıyor. Peki, kış lastiği seçerken nelere dikkat edilmeli? İşte sürücülerin bilmesi gerekenler...

Haber Giriş Tarihi: 11.11.2026 12:56
Haber Güncellenme Tarihi: 11.11.2026 13:12
https://www.yenidonem.com.tr/

Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte araç sahipleri lastik değişimi ve güvenli sürüş hazırlıklarına yöneldi. 2026-2027 sezonunda zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım'da başlayacak, 15 Nisan 2027'ye kadar devam edecek. Yağmur, kar, buzlanma ve düşük hava sıcaklıkları sürüş koşullarını değiştirirken, araçlarda kullanılan lastiklerin durumu da güvenlik açısından önem kazanıyor. Özellikle kış lastiği seçerken yapılan hatalar, lastiklerin beklenen performansı göstermesini engelleyebiliyor.

Kış lastiklerinin soğuk hava koşullarında yol tutuşunu destekleyen özel kauçuk bileşenleri ve desenleri bulunuyor. Ancak doğru lastik seçimi kadar lastiklerin kullanım süresince kontrol edilmesi de gerekiyor. İşte kış lastiği kullanırken dikkat edilmesi gerekenler...

KIŞ LASTİĞİ SEÇERKEN ARAÇ EBADINA DİKKAT EDİN

Kış lastiği satın alırken ilk olarak aracın üreticisi tarafından belirlenen lastik ölçülerine bakılması gerekiyor. Lastiğin genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapı gibi değerlerin araçla uyumlu olması önem taşıyor.

Aracın kullanım kılavuzunda veya sürücü kapısının iç bölümündeki etikette belirtilen ölçüler dikkate alınmalı. Ayrıca lastiğin yük ve hız endekslerinin de aracın teknik özelliklerine uygun olması gerekiyor.

LASTİĞİN ÜRETİM TARİHİNİ KONTROL EDİN

Kış lastiği satın alırken yalnızca lastiğin yeni görünmesine veya üzerindeki desenlerin durumuna bakmak yeterli değil. Lastiğin üretim tarihi de kontrol edilmesi gereken önemli ayrıntılar arasında yer alıyor.

Lastiklerin yanak kısmında bulunan DOT kodunun son dört rakamı, üretim haftasını ve yılını gösteriyor. Örneğin 2525 kodu, lastiğin 2025 yılının 25'inci haftasında üretildiği anlamına geliyor.

Lastikler kullanılmasa bile zamanla çevresel koşullardan etkilenebiliyor. Bu nedenle satın alınacak lastiğin üretim tarihinin kontrol edilmesi, çatlak ve deformasyon gibi belirtilerin incelenmesi gerekiyor.

DİŞ DERİNLİĞİ 4 MİLİMETRENİN ALTINA DÜŞMEMELİ

Kış lastiklerinde dikkat edilmesi gereken en önemli konulardan biri de diş derinliği. Lastiğin zemine tutunmasında önemli rol oynayan desenler, kullanım süresince aşınarak derinliğini kaybediyor.

Türkiye'de binek araç lastikleri için yasal asgari diş derinliği 1,6 milimetre olarak uygulanıyor. Ancak kış koşullarında daha iyi performans alınabilmesi için kış lastiklerinde 4 milimetre ve üzerindeki diş derinliği tavsiye ediliyor.

Diş derinliği azalan lastiklerin özellikle kar ve ıslak zemindeki performansı düşebiliyor. Bu nedenle lastiklerin belirli aralıklarla kontrol edilmesi ve aşınma seviyesinin ölçülmesi gerekiyor.

SADECE İKİ LASTİĞİ DEĞİŞTİRMEK YETERLİ Mİ?

Kış lastiği kullanırken yapılan hatalardan biri de yalnızca aracın çekiş gücünü sağlayan tekerleklerde lastik değişimi yapmak. Ancak ön veya arka tekerleklerde farklı tutunma seviyelerinin oluşması, aracın dengeli davranmasını zorlaştırabiliyor.

Uzmanlar, sürüş güvenliği açısından dört lastiğin de aynı mevsim koşullarına uygun olmasını öneriyor. Lastiklerin aynı ebat, yapı ve desen özelliklerine sahip olması da önem taşıyor.

LASTİK HAVA BASINCINI DÜZENLİ KONTROL EDİN

Soğuk havalarda lastiklerin içindeki hava basıncı düşebiliyor. Bu nedenle kış aylarında lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekiyor.

Düşük hava basıncı lastiklerin düzensiz aşınmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve sürüş performansının olumsuz etkilenmesine neden olabiliyor. Gereğinden fazla hava basılması da lastiğin yol tutuşunu olumsuz etkileyebiliyor.

Lastik basıncı, lastikler soğukken ölçülmeli ve araç üreticisinin önerdiği değerlere göre ayarlanmalı. Kontrolün ayda en az bir kez yapılması tavsiye ediliyor.

LASTİKLERDE ÇATLAK VE BALON OLUŞUMUNA DİKKAT

Kış lastiklerinin yalnızca diş derinliği değil, fiziksel durumu da kontrol edilmeli. Lastiklerin yanak bölgesinde oluşan çatlaklar, kesikler ve balon şeklindeki şişkinlikler güvenlik açısından risk oluşturabiliyor.

Özellikle çukurlara sert girilmesi veya kaldırım kenarlarına çarpılması lastiklerde gözle görülmeyen hasarlara yol açabiliyor. Bu tür durumlarda lastiklerin uzman kişiler tarafından incelenmesi gerekiyor.

KIŞ LASTİĞİ NE ZAMAN TAKILMALI?

Kış lastiği kullanımı için kar yağışını beklemek gerekmiyor. Hava sıcaklığının düzenli olarak 7 derecenin altına düşmeye başladığı dönemlerde kış lastiklerine geçiş yapılması öneriliyor.

Kış lastikleri yalnızca karlı yollarda değil, soğuk ve yağışlı havalarda da yol tutuşuna katkı sağlıyor. Bu nedenle sürücülerin yaşadıkları bölgenin iklim koşullarını dikkate alarak lastik değişimini planlaması önem taşıyor.

Kış aylarında güvenli sürüş için doğru lastik seçiminin yanı sıra lastik bakımı ve sürüş alışkanlıkları da önem taşıyor. Hızın yol koşullarına göre ayarlanması, takip mesafesinin artırılması ve ani fren hareketlerinden kaçınılması, kış şartlarında trafik güvenliğine katkı sağlıyor.